一个开车的新手，为避免事故的发生，该要注意一些什么呢？有一个人的开车经验值得新手借鉴——此人是汉寿县委办的驾驶员曹腊生，他开车39年，安全行车200多万公里无交通安全事故，今年被评为湖南首届交通安全十大“平安使者”。
一个假设：皮球突然滚向路中
有这样一个假定的场景，车正在路上跑着，一个皮球突然从路的一侧蹿了出来，滚向路的中央，这时该怎么办呢？
曹腊生说，球不会自己长腿走路的，是有人不小心把球抛到了马路上，所以肯定会有一个人出来追赶这个球。那么开车时只避让球是不行的，还要避让从球后面追出来的人，因此最好将车停下来。如果向侧打方向盘避让球的话，很有可能就会撞到冲出来捡球的人。
同样的道理适用于另外两种情况：一、有台大客车在路边停靠，似乎与你超车继续行驶无关。可此时存在一个潜在的危险，大客车停车，一般有乘客要下车，乘客会从车后还是车前横穿马路是无法预料的。二、路的左侧有人在向路的右侧挥手，你就要注意右侧可能会有人横马路，应当采取应急措施。
一种操守：换位思考明白怎么办
如果你对面的来车把大灯换成了行车灯，说明对面驾驶员至少很有驾车操守，从某种意义上来说，对方也是个成熟的驾驶员。“一路开车始终用大灯的不在少数，只顾了自己能看到路面，”曹腊生厌恶这样的驾驶员，“汽车大灯照射过去，对方眼前的路面霎时间就会看不清了。”他建议新手一定要学会“换位思考”，“你改成行车灯，对方才能安全行车，你自己也才不会被对方撞到。”
不管是对方是行人还是开车的驾驶员，都应该“换位思考”。用曹腊生的话说，是“坐在自己的车上帮对方解决问题”。
他举了两个例子，一、新手驾车遇前方有土堆，如果向左躲避的话，就势必占去对面来车的一部分道路，这时，对方的车能不能开过来是个问题，所以最好停下车来让对方先过。二、夜间跟在一个车的后面跑时，千万不要跟得太紧，因为你不知道前方车辆驾驶员是什么样的驾驶水平，以及他会碰到什么样的行车环境，前方车辆很有可能会紧急刹车。
一些做法：夜间停车应开行车灯
曹腊生夜间行车速度并不是太慢，基本上能按路段限制时速的上限开车，“我开车这么多年了，对路面路况比较熟悉，也会通过调整身位来识别路面的情况，眼力也练出来了”。
新手毕竟经验有限，所以他建议新手在夜间会车的时候切记两点：一是减速行驶，在路面右侧无障碍或者行人的情况下，尽量靠右侧行驶，不要往中间挤占来车的路面；二是一定要变换成行车灯，“对方不一定也是有经验的驾驶员，面对大灯可能会慌神。”
夜间横穿马路的行人都是根据车的灯光来判断车距离人的远近，而车速快慢、驾驶员水平并不知道，还满以为驾驶员能看见行人。事实上，驾驶员夜间对缓慢移动的物体是难以看清楚的。他建议新手一定要在路口或有匝道的地方减速，一旦发现有人横穿马路，不要认为行人有能力躲避，驾驶员要及时主动避让。
另一个很细节的问题是，夜间在国道边缘上行走的人绝大部分是穿深色衣服，比较难以发现。
有这样的一种做法，夜间在路边停车休息时，灯光用的是大灯，生怕对方看不清自己的车停在路边。曹认为这种做法是错误的，“直接用行车灯就可以，对方能看得清楚，另外用大灯车更耗油”。
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